| |
| 1 |
|
C.Harris (14) |
H.Andersen (10) |
J.Hampel (13) |
G.Hancock (4) |
| 2 |
|
J.Crump (1) |
A.Jonsson (5) |
D.Watt (20) |
C.Holder (12) |
| 3 |
|
N.Pedersen (6) |
M.Zetterstrom
(11) |
T.Gollob (2) |
F.Lindgren
(9) |
| 4 |
|
N.Iversen (16) |
R.Holta (7) |
K.Bjerre (8) |
T.Woffinden
(15) |
| 5 |
|
T.Woffinden (15) |
C.Harris (14) |
J.Crump (1) |
T.Gollob (2) |
| 6 |
|
R.Holta (7) |
N.Pedersen (6) |
H.Andersen
(10) |
D.Watt (20) |
| 7 |
|
M.Zetterstrom
(11) |
N.Iversen (16) |
A.Jonsson (5) |
J.Hampel (13) |
| 8 |
|
G.Hancock (4) |
C.Holder (12) |
F.Lindgren (9) |
K.Bjerre (8) |
| 9 |
|
D.Watt (20) |
K.Bjerre (8) |
C.Harris (14) |
M.Zetterstrom
(11) |
| 10 |
|
F.Lindgren (9) |
J.Crump (1) |
N.Iversen (16) |
H.Andersen
(10) |
| 11 |
|
C.Holder (12) |
T.Gollob (2) |
J.Hampel (13) |
R.Holta (7) |
| 12 |
|
T.Woffinden (15) |
G.Hancock (4) |
N.Pedersen (6) |
A.Jonsson (5) |
| 13 |
|
A.Jonsson (5) |
F.Lindgren (9) |
R.Holta (7) |
C.Harris (14) |
| 14 |
|
H.Andersen (10) |
T.Woffinden
(15) |
C.Holder (12) |
M.Zetterstrom
(11) |
| 15 |
|
K.Bjerre (8) |
J.Hampel (13) |
N.Pedersen (6) |
J.Crump (1) |
| 16 |
|
T.Gollob (2) |
D.Watt (20) |
G.Hancock (4) |
N.Iversen
(16) |
| 17 |
|
C.Harris (14) |
C.Holder (12) |
N.Iversen (16) |
N.Pedersen
(6) |
| 18 |
|
T.Gollob (2) |
H.Andersen (10) |
A.Jonsson (5) |
K.Bjerre (8) |
| 19 |
|
J.Hampel (13) |
F.Lindgren (9) |
T.Woffinden
(15) |
D.Watt (20) |
| 20 |
|
J.Crump (1) |
R.Holta (7) |
M.Zetterstrom
(11) |
G.Hancock (4) |
| |
|
|
| Draw No. |
Rider Name/Number |
Country |
|
Draw No. |
Rider Name/Number |
Country |
| 1 |
C.Harris
(14) |
GBR |
|
10 |
N.Pedersen
(6) |
DEN |
| 2 |
H.Andersen
(10) |
DEN |
|
11 |
M.Zetterstrom
(11) |
SWE |
| 3 |
J.Hampel
(13) |
POL |
|
12 |
F.Lindgren
(9) |
SWE |
| 4 |
G.Hancock
(4) |
USA |
|
13 |
T.Woffinden
(15) |
GBR |
| 5 |
J.Crump (1) |
AUS |
|
14 |
R.Holta (7) |
POL |
| 6 |
D.Watt (20) |
AUS |
|
15 |
N.Iversen
(16) |
DEN |
| 7 |
A.Jonsson
(5) |
SWE |
|
16 |
K.Bjerre (8) |
DEN |
| 8 |
C.Holder
(12) |
AUS |
|
17 |
|
|
| 9 |
T.Gollob (2) |
POL |
|
18 |
|
|
| |
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